어디에서나 바로가기 기능을 사용하실 수 있습니다. 주메뉴 이동은 알트 키 플러스 1 키이고, 부메뉴 이동은 알트 키 플러스 2 키이고, 본문 이동은 알트 키 플러스 3 키입니다. 알트 키 플러스 J 키는 일반모드와 텍스트모드로 전환합니다.

현재위치
  1. HOME
  2. >면허취득과정
  3. > 대형면허

본문 영역

대형면허


응시자격


  • 1 만 18세 이상인 사람
  • 2 운전면허 결격사유에 해당하지 않는 사람
  • 3 신체적성검사에 합격한사람
  • 시 력 : 두 눈을 동시에 뜨고 잰 시력이 0.8 이상이고, 양쪽 눈의 시력이 각각 0.5이상일 것, 적색 . 녹색 및 황색의 색채식별이 가능할 것
  • 청 력 : 55데시벨의 소리를 들을 수 있을 것. 다만, 보청기를 사용하는 사람은 40데시벨의 소리를 들을 수 있어야 한다.
  • 신체장애 : 정상적인 운전을 할 수 없다고 인정되는 신체 또는 정신상의 장애가 없을 것. (보조수단이나 신체 장애 정도에 적합하게 제작 . 승인 된 자동차를 사용하여 정상적인 운전을 할 수 있다고 인정되는 경우 제외)

※ 1종대형, 특수면허로 운전할 수 있는 차의 종류


  • 1종대형
    승용자동차, 승합자동차, 화물자동차, 긴급자동차
    건설기계
    덤프트럭, 아스팔트살포기, 노상안정기
    콘크리트믹서트럭, 콘크리트펌프
    천공기 (트럭적재식)
    도로를 운행하는 3톤 미만의 지게차
    특수자동차 (트레일러 및 레커를 제외한다)
    원동기장치자전거
  • 트레일러
    트레일러
    제2종보통면허로 운전할 수 있는 차량
  • 레커
    레커
    제2종보통면허로 운전할 수 있는 차량

응시절차



1단계 / 적성검사 (신체검사)

  • 소지면허가 1종인경우 면제

2단계 / 학과교육

  • 학과 의무교육 3시간 이수

3단계 / 장내기능시험

  • 기본 10시간 교육 이수 후 검정
  • 합격기준
    1. 대형 : 100점만점에 80점 이상이면 합격
    2. 트레일러, 레커 : 100점 만점에 90점 이상이면 합격
  • 1일 최대 3시간 교육
  • 벌점초과로 면허 취소후 재취득하는 경우에 면제
  • 시험차종 : 다음 기준에 해당하는 화물자동차
    1. 대형 : 다음 기준에 해당하는 승차정원 30인 이상의 승합자동차
       가. 차량길이 1천15센티미터 이상
       나. 차량너비 246센티미터 이상
       다. 축간거리 480센티미터 이상
       라. 최소회전반경 798센티미터 이상
    ※ 일반적으로 일반 시내버스 크기의 대형버스를 이용
    2. 레커 : 다음 기준에 해당하는 견인자동차와 피견인자동차
       (1) 견인자동차
       가. 차량길이 1천15센티미터 이상
       나. 차량너비 246센티미터 이상
       다. 축간거리 480센티미터 이상
       라. 최소회전반경 798센티미터 이상
       (2) 피견인자동차
       가. 1종보통시험에 사용되는 차량 기준에 따르는 차량
       ※ 일반적으로 일반 시내버스 크기의 대형버스를 이용
    3. 트레일러 : 다음 기준에 해당하는 견인자동차와 피견인자동차
       (1) 견인자동차
       가. 제한없음
       (2) 피견인자동차
       가. 차량길이 1천200센티미터 이상
       나. 차량너비 240센티미터 이상
       다. 축간거리 890센티미터 이상
       ※ 일반적으로 일반 시내버스 크기의 대형버스를 이용

4단계 / 운전면허발급

  • 벌점초과로 면허가 취소된 경우 : 기능시험 면제

시험안내


실격기준

  • 특별한 사유없이 출발선에서 30초이내 출발하지 못한 때
  • 경사로코스 . 굴절코스 . 곡선코스 . 방향전환코스 . 기어변속코스 및 평행 주차코스를 어느 하나라도 이행하지 아니한 때
  • 특별한 사유없이 교차로내에서 30초이상 정차한 때
  • 안전사고를 일으키거나 단 1회라도 차로를 벗어난 때
  • 경사로 정지구간 이행후 30초를 초과하여 통과하지 못한 때 또는 경사로 정지구간에서 후진하여 앞범퍼가 경사로 사면을 벗어난 때

TOP